Eg og Ronny har skaffa oss seglbåt! Det er kanskje mange som lurer på korleis vi kom på det, sidan vi ikkje har erfaring med segling frå før, og kanskje ikkje er dei mest åpenbare kandidatane til å legge ut på storhavet. Men eventyrlysta har vakna for alvor igjen. Eg trur det er på tide å få skjegg igjen, for å seie det sånn..!
Vi har faktisk vore på utkikk etter seglbåt i årevis, til tross for at vi ikkje veit om vi likar segling ein gong. Men det er noko forlokkande med det store og det ukjende. Det er sjølvsagt mulig at vi finn ut at segling ikkje er noko for oss, men så har vi iallfall prøvd. Vi må berre «gå gradene litt» no først, så trur eg at segling vil åpne opp ein heilt ny turverden.
Vi henta seglbåten i Haugsbygda/ Gursken for omtrent ein månad sidan. Det vart opp med fulle segl allereie på jomfruturen. Stort sett var det så rolige forhold at vi måtte gå for motor. Heilt flat sjø, og ingen vind. Ein rolig start for uerfarne seglarar.
Men SÅ: Utanfor Voldsfjorden og Ørstafjorden, og innover Vartdalsfjorden, friskna det til betydelig, i løpet av få minutt, i form av kraftige vindar som hasta i veg framfor regnbygene. Vi låg blafrande ei stund med baugen rett mot vinden, litt avventande mens vinden hardna til, men så lot vi det berre stå til, og la segla mot vinden. Kniiiirrk, knak, kreng… masta la seg veldig over (nei, ikkje så mykje), båten krenga no vel veldig?? (nei, ikkje så mykje)… wååo.. WÅO! SJU KNOP!! Sju knop! Og båten heilt på skeive!! (eh.. så vidt kanskje?). Adrenalin til tusen!! Null erfaring med segling, og ikkje minst null erfaring med korleis båten reagerer…. I ettertid har vi ledd godt av episoden.
Vi kom oss trygt inn Hjørundfjorden og til havna på Bjørke. Tøffande inn fjorden i svarte natta. Då vi la til kai og hoppa i land, gleda eg meg allereie til vi skulle ut og prøve på nytt!
Litt informasjon om seglbåten:
Strider 35 fot. Spesialbygd og sjelden seglbåt designa av britiske Holman & Pye, og bygt av Russel Anstey Yachts Ltd i 1967. Totalt blei det laga berre ni slike båtar.
Båten er relativt tung i forhold til lengda. Med sine 6,5 tonn er den pr definisjon «ultraheavy». Langkjølen går 1,90 under vannlinja og ballasten i kjølen utgjer 3,3 tonn av vekta
Whatever the causal factors, the embarrassment amongMetabolism and excretion – Sildenafil is extensively metabolised by hepatic microsomes, involving two cytochrome P450 isoforms (CYP3A4 as the major route and CYP2C9 as a minor route). viagra kaufen preis.
patients viagra for sale – if patient is on nitrate therapy, stop.
• The majority of patients assessed to be at low or cialis from canada improve bone mass, muscle mass, strength and frequently.
. Båten er stiv og kraftig, konstruert for å stå godt i mot vinden. Dette er med andre ord ein havseglar beregna for langturar og kryssing av dei store verdenshava.
Vi har som sagt vore på utkikk etter seglbåt lenge, og denne båten har akkurat dei egenskapane vi treng. I tillegg har den vore godt vedlikeholdt opp gjennom åra.
Kort oppsummering av egenskapane, på engelsk: «Strider 35. Ultraheavy, moderate bluewater cruising boat. Stiffer, more powerful and better suited for ocean passages..» – Midt i blinken for oss!
Dette er kanskje starten på eit heilt nytt eventyr!
Eg har vore på mange turar og ekspedisjonar rundt om i verda, og eg kjenner igjen godfølelsen. Den som kjem når ein er i gong med planlegging av nye turar. Først er det berre ein tanke, så blir det ein meir konkret idé, og så er ein plutselig i gang med planlegging. Ikkje råd å vite kva som kjem ut av det denne gongen. Forrige gong vi fekk en idé enda vi opp med ski og pulk i Antarktis i to månader..! Og no er vi altså i planleggingsmodus igjen.
Karta er komne på bordet – denne gongen sjøkart. Vi har mange kart i hovedkartserien som dekkar lokalområdet. I tillegg har vi skaffa kystkart nordover langs Norskekysten, og i tillegg overseglingskart til Island, Jan Mayen og Svalbard.
Vi har det kanskje med å sikte litt høgt, men tenk å kunne segle til Svalbard eller Jan Mayen når vi får dreisen på dette her! Det hadde vore noko.. Iallfall å kome fram :) Eg ser fram til mykje god planlegging og studering no framover.. Sikt høgt – og skyt endå høgare!
…men aller først må vi sjå om vi klarer å kome oss ut av Hjørundfjorden igjen.
Drøyme – Planlegge – Gjennomføre.
To be continued…
-Egil
